Drzwi A6 C5 na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz!Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! kilun1 15 Jul 2018 12:18 3651 #1 15 Jul 2018 12:18 kilun1 kilun1 Level 10 #1 15 Jul 2018 12:18 Witam. Posiadam audi a6 c5. Mialem tylko jeden kluczyk ktorego nie dalo sie w zaden sposob zaprogramowac otwieralem mechanicznie jednak teraz auto sie zamknelo i reaguje tylko na zamykanie. Wkladam kluczyk w prawo i probuje zamknac slychac ze zalacza ( jest juz zamkniete na wieki). Gdy obracam w lewo na otwieranie niec sie nie dzieje . Przy przekreceniu w prawo i przytrzymaniu podniosly sie szyby powinny sie opuscic gdy przytrzyma sie przekrecone w lewo jednak nie dziala. Do auta udalo mi sie wejsc przez bagaznik bo tam bylo odpiete od zamka . Auto odpali jednak nie da sie zadnych drzwi otworzyc. Szyby tez nie dzialaja. Pomocy #2 15 Jul 2018 12:50 coperfild coperfild Level 35 #3 15 Jul 2018 14:07 kilun1 kilun1 Level 10 #3 15 Jul 2018 14:07 Wyciagnalem go i wyglada jak nowy. Wystarczy wymienic na dokladnie taki sam sporo uzywek na allegro... Czy bedzie trzeba programowac u elektronika? #4 16 Jul 2018 12:46 coperfild coperfild Level 35 #5 16 Jul 2018 13:09 andrzej20001 andrzej20001 Level 43 #5 16 Jul 2018 13:09 Kaseta zamka od kierowcy pewnie do wymiany. Helpful post #6 16 Jul 2018 13:44 mateklos mateklos Level 22 Helpful post #6 16 Jul 2018 13:44 Musisz wykręcić zamek od strony kierowcy po wyjęciu włóż do niego klucz. Prawdopodobnie pękło zabezpieczenie takie w kształci e podkówki, lub przeskoczyła sprężyna .Kupić tego nie kupisz trzeb poszukać używki. Jak to rozebrać jest na jut... cała zabawa trwa od pol godziny do godziny zależy od wprawy. #7 18 Jul 2018 09:50 kilun1 kilun1 Level 10 #7 18 Jul 2018 09:50 Moduł komfortu wymieniłem efektu to nie dało. Zaczął jedynie działać alarm .Drzwi otworzyłem rozrywajac boczek i zwrałem kabeli na krótko i odblokowało. Nadal drzwi mozna zamknac jednak otworzyc sie nie da. Wiec do wymiany zamek caly najlepiej? Jak to się ma do wkładki i kluczyka ? #8 18 Jul 2018 12:08 andrzej20001 andrzej20001 Level 43 #8 18 Jul 2018 12:08 Nijak się ma . Zakładasz kasetę zamka nie wklad i klamkę Helpful post #9 19 Jul 2018 07:23 mateklos mateklos Level 22 Helpful post #9 19 Jul 2018 07:23 jak już pisałem jak wyjmiesz wkład tam jest w nim sprężyna i takie zabezpieczenie w kształcie podkówki. Też to rozbierałem bo nie chciało zamoknąć ani otworzyć. zamek w środku byl brudny jak niem co jak chwycił kiedyś pewnie mrozu to od przekręcenia na pękło a teraz już rozleciało się zupełnie . Wykręć to , kwestia 5 minut i zobacz jak to wygląda. Założyłem to zabezpieczenie od golfa ponieważ są takie same chodzi do dziś. Aha 1 uwaga jak będziesz montował b oczek z powrotem nie odwróć haczyka linki od zamka. Nowy zamek 200 penie , używka 100 jak znajdziesz . U mnie 20 za wkładkę i 10 na paliwo wyjąłem to rozebrałem zmontowałem założyłem działa. A było tak sam u mnie jaka piszesz #10 19 Jul 2018 19:47 kilun1 kilun1 Level 10 #10 19 Jul 2018 19:47 To ja już wolę wymienić caly zamek za 50 zl sa używane jak dobrze poszukać. A kluczyk będzie pasował? I czemu nie mogę zaprpgramowac pilota zadnego? Moduł komfortu tez wymieniłem i żadnego nadal nie łapie... #11 05 Aug 2018 07:47 mateklos mateklos Level 22 #11 05 Aug 2018 07:47 Wkład musisz aplikować swój dla swojego dobra i braku problemow po założeniu zabieg ten wygląda tak samo. To tak jak z drzwiami nowy zamek nowy klucz.
Kup Audi A6 (4b2, C5) w Wkładki zamka drzwi samochodowych - Części drzwi samochodowych na Allegro.pl. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.Zapewne nie jeden z Was miał czy ma problem z brakiem oświetlenia oraz informacji na FIS(jak ktoś posiada) przy otwartych drzwiach. Niestety Audi moim zdaniem odwaliło trochę kaszane. Bezawaryjne rozwiązanie z Audi C4 gdzie montowana była najzwyklejsza krańcówka zastąpiono maleńkim mikrostykiem zamontowanym na obudowie zamka. Co za tym idzie trzeba się do niego dostać. Na początku • Należy zdjąć tapicerkę drzwi. Zacząłbym od przycisku sterowaniem szyb, zamontowany jest on w plastykowej obudowie . Płaskim śrubokrętem podważamy ją mniej więcej na środku od strony ,która jest skierowana do przodu auta. Odłączamy wtyczkę. Następnie odkręcamy dwie śruby trzymające tapicerkę. Są one po jednej i po drugiej stronie drzwi trochę poniżej szyby. Nie ma innych za rączke i powoli podnosimy tapicerkę by wyszła z zaczepów. Odłączamy pozostałe wtyczki, oraz cięgno z klamki tapicerki. Tapicerka jest wolna. • Odkręcamy zamekZamek jest przykręcony na dwie śruby Torx. Odkręcamy je, oraz szczypcami zdejmujemy zabezpieczenie z ciegna klamki drzwi oraz samo wtyczkę od musimy odkręcić prowadnicę która jest pod zamkiem. Uwaga nakrętki 10 są plastykowe. W tym momencie nie wiem czy uda się wyciągnąć zamek. Nam się nie udało. Trzeba unieść delikatnie cała konstrukcję elektrycznego podnoszenia szyb. Należy odkręcić śruby (niebieska strzałka) , przy tej na dole u mnie był ślizg regulacyjny. Odczepiamy pozostałe cięgna od zamka. • MikrostykPołożenie mikrostyku jest zaznaczone niebieską strzałką (koło wtyczki) . Najpierw należy zwolnić metalową sprężynę, a następnie wyciągnąć mikrostyk. Proponuje oczyścić zapadkę samego zamka. U mnie problemem był brak styku i się nie dziwie, gdyż samo urządzenie w środku jest bardzo delikatne oraz sam styk jest mierny. Opiłek jest w stanie zakłócić jego pracę Skupiamy się na styku, czyścimy by przywrócić poprawne działanie. Na końcu proponuje całość potraktować benzyną oraz przedmuchać. Można oczywiście sprawdzić czy wszystko działa podłączając zamek i naciskając mikrostyk. Jeżeli wszystko ok to naturalnie wszystko składamy PowodzeniaProtestujmy przeciw rejestrowaniu aut z kierownicą nie po tej stronie. GUvwzF.